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GMR infra日志Q2净损失为Rs750Cr;重新安排机场支本计划,重点是现金储蓄

时间:2021-11-12 18:18:06来源:

GMR基础设施有限公司向交易所通报其业务在恢复道路上,截至2020年9月30日截至截至9月30日截至9月30日截止的季度净额。本季度的公司总收入在本季度达到1,448克朗,与前面的财政结案相应的季度RS2,164CR相比。

恢复道路上的业务

GMR基础设施不断适应这种情况,并专注于以下措施减轻挑战:整合基础设施,以适应交通的性质,并减少运营成本,重点只关注必要的支出,导致对客户的最大安全和安全性降低运营,以恢复适应有效卫生标准的信心在其资产/设施通过重新安排其资本计划德里机场 - 原计划于2022年9月;目前在2023年6月到2023年6月的批准,虽然该公司在2023年9月获得批准 - 2002年3月2022年3月;现在针对于2022年12月202日的机场在2022年5月到2012年8月修订的机场业务在2022年5月25日的限制,从2020年5月25日提出了机场业务的限制,在飞行能力的情况下,外国航空公司开始往返印度的航空泡沫安排。“气泡”的安排现在有21个国家 - 美国,英国,加拿大,德国,法国,阿联酋,卡塔尔,马尔皮,阿富汗,巴林,不丹,伊拉克,日本,尼日利亚,阿曼,肯尼亚,乌克兰,孟加拉国,卢旺达,坦桑尼亚和荷兰。剥离Kakinada Sez Limited

的目标是进一步减少公司债务,GMR基础设施有限公司签署了最终的股权销售协议,持有其全部51%股权在Kakinada Sez Limited(KSEZ)的总体51%的股权Aurobindo Realty and Infrastructure Private Limited。作为其中的一部分,KSEZ持有的Kakinada Gateway Port Limited的100%股权也将被转移到Aurobindo Realty。股权股权的总审议以及ksez的子债务是卢比的卢比。在此之外,在截止日期内收到RS1,600cr,余额Rs1,010cr将在未来2到3年内收到“某些商定的里程碑”.GMR基础设施

LTD以每件RS0达到每件卢比为期24.45卢比。 2或0.81%从其之前的BSE上的RS24.65截止。脚本在RS24.10上开通,分别触及了RS24.65和RS24.05的日期高低。

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