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时间：2020-10-26 15:50:32来源：深圳商报
记者从深圳市交通运输局获悉，《深圳市配建公交首末站设施建设指引》(以下简称“《建设指引》”)已于近日正式印发，明确了建筑配建公交首末站的功能类型、建设内容以及设施标准等。这也是国内首个配建公交首末站设施建设指引。
据悉，公交场站基础设施配套是常规公交发展的基础，也是公交线网结构优化的必要设施保障，直接关系到整个常规公交的运行效率和服务水平。深圳此前已陆续出台了《深圳市民用建筑配建公交首末站设计导则(修编稿)》、政府产权公交场站接收指引(试行)》等文件，加上最新出台的《建设指引》，最终实现了全市建筑配建公交首末站的规划、设计、建设、移交各关节工作均有规范标准支撑，公交首末站建设工作基本实现标准化、规范化。
根据《建设指引》内容，配建公交首末站按功能将分为“综合型配建公交首末站”与“接驳型配建公交首末站”两类。其中，综合型配建公交首末站具备客流集散、车辆停放、车辆到发、调度管理、后勤保障、车辆充电等功能；接驳型配建公交首末站以客流集散、车辆到发、调度管理功能为主，根据用地条件及实际需求，可提供其他功能。
《建设指引》同时明确了两种类型配建公交首末站的建设内容以及详细的建设标准。其中，包括规定公交首末站内应设置盲道、无障碍坡道、残疾人卫生间等无障碍设施，有条件时宜为使用轮椅的乘客设置候车位，单个轮椅侯车位面积不应小于2平方米。
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