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2020年中国飞机行业市场发展现状分析 民用军用整体平稳增长

时间:2020-10-07 18:49:22来源:前瞻产业研究院

图表1:飞机类型划分示意图

民用航空均稳定增长

在民用航空领域,我国商用飞机规模和通用飞机规模均保持稳定增长。具体到商用飞机领域,据民航局统计数据显示,2013年以来,我国运输飞机数量持续提升,2019年,全国民航运输飞机数量为3818架,比2018年底增加179架。

图表2:2013-2019年中国民航运输飞机数量及其增长速度(单位:架,%)

具体到飞机类型来看,截至到2019年底,我国客运飞机数量为3645架,占比为95.5%,其中宽体飞机有457架,占总量的12.0%;窄体飞机有2997架,占总量的78.5%;支线飞机有191架,占总量的5.0%。另外,货运飞机数量为173架,占总量的4.5%。

在通用飞机领域,根据国家民航总局发布的《2019年民航行业发展统计公报》,2019年底,通用航空在册航空器总数达到2707架,同比增长了8.50%。其中,教学训练用飞机849架。进入2015年后,通用航空器数量的同比增长速度有所下降,其它年份均保持在10%以上的增长速度。

图表4:2013-2019年中国通用航空在册航空器数量及增长趋势图(单位:架,%)

军用航空稳居世界第三

根据Flight Global发布的《World Air Force2020》报告数据显示,2013年以来,我国军用飞机数量规模持续提升,到2019年,全国军用飞机数量上升至3210架,稳居全球第三,总量少于美国(13266架)和俄罗斯(4163架)。

图表5:2013-2019年中国军用飞机数量变化趋势(单位:架)

具体到细分品种上,在战斗机方面,美国战斗机保有量为2657架,主要为三代与四代战斗机,二代战机基本淘汰;我国战斗机保有量为1603架,主要仍为二代和代战斗机,二代战机基本淘汰;我国战斗机保有量为1603架,主要仍为二代和三代战斗机,二代战斗机仍占据近50%比重。军用直升机方面,我国保有量903架,占总量的28.2%,而美国保有量5471架,差距较大。

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