最新新闻:

今起大兴机场执行冬航季航班计划 南航在京航班全部转至大兴机场

时间:7798-10-25 16:03:59来源:新京报

10月25日起,大兴机场开始执行2020-2021冬航季航班计划。换季后,大兴机场日均航班时刻将增加103个,达到每日853个,换季后大兴机场日客流量预计将达14万人次。同时,从今天起,南航在京所有航班将全部转场至大兴机场运行。

转场后,大兴机场日客流量预计达14万人次。新京报记者陶冉摄

大兴机场计划开通航线153条

新的航季自2020年10月25日开始,至2021年3月27日结束。本航季,大兴机场计划开通航线153条,其中国内航线145条,包含客运航线138条、货运航线7条,港澳台地区航线2条,以及国际货运航线6条;覆盖全球141个航点,其中国内航点133个,包含客运航点126个、货运航点7个,港澳台航点2个,以及国际货运航点6个。

与2020年夏航季相比,大兴机场将增加前往安康、赣州、固原、黄岩、思茅等5个国内城市的客运航线。

新航季,南航日均航班量达到331班、东航142班、中联航131班、国航84班、厦航65班,驻场航司达到26家,换季后大兴机场日客流量预计将达14万人次。

空管部门日保障架次首次突破700架次

记者从华北空管局获悉,相比上一航季,首都机场、大兴机场航班数量有所增加。大兴机场日均计划航班突破800架次。

10月25日换季航班计划执行首日,华北空管局大兴空管中心日保障架次将首次突破700架次。

“此次换季除了航班量增加外,最大的特点是部分航司的北京往返航班将转至大兴机场。”华北空管局大兴空管中心管制运行部部长彭鹏介绍。对此,大兴空管中心重点关注早中晚时段的进出港流、高峰流,严格核对航班计划、严格执行主干管制员和助理管制员交叉喊话制度。同时,与流量管理室、终端管制中心等单位加强协作,利用华北地区流量管理协同系统,让大兴机场的“三纵一横”四条跑道充分发挥运行效率。

设立爱心服务点帮助老年人申报健康码

为进一步方便旅客出行,大兴机场持续优化多点值机方案。10月25日起,中联航值机岛将由原四层K岛调整至三层R岛,实现购票、值机、行李托运、安检等乘机手续的同层办理。

大兴机场地下一层设有全部国内航班值机柜台及安检通道,通过地铁大兴机场线或京雄城际高铁到达且乘坐国内航班的旅客,可直接在地下一层办理值机手续,并进行安全检查。

大兴机场航站楼管理部业务经理张春源介绍,目前,所有人员进入航站楼都需要出示北京健康宝,健康宝为绿码方可进入航站楼。针对有老年人不会使用手机出示健康宝的情况,大兴机场在进入航站楼的通道前设有爱心服务点,可以帮助老年人或者不会使用手机操作的旅客完成健康申报。同时,也有纸质健康情况申报单,方便老年人和手机没电的旅客填写。

目前,大兴机场的航班量逐渐提升,旅客进入航站楼前可能会出现短时排队现场,请旅客安排好出行时间。

飞往西南、华南、华东等地航班最多可节省30分钟

从今天起,南航在京所有航班转场至大兴机场运行。

目前,南航在大兴机场候机楼内配备了108台自助值机和行李自助托运设备,普通柜台全部实现行李自助托运。“一证通关”、“刷脸登机”实施后,旅客值机将不超过10分钟,安检将不超过5分钟。南航在大兴机场还采用RFID(无线射频)行李条,实现行李全流程跟踪,旅客可以像查询快递一样实时查询托运行李的行踪。

南航北京分公司副总经理胡海青介绍,受益于大兴机场独特的地理位置、空域结构,以及航班航路优化,相比首都机场,西南、华南、华东等地往返大兴机场的航班最多可节省30分钟。

链接航司新航季航线安排

南航:日均航班达到400班

新航季,南航集团(含厦航、河北航)计划日均航班量超过2500班次,执行航线接近600条,其中在大兴机场日均计划航班量超过400班次。

胡海青介绍,转场后,南航北京大兴至广州、深圳往返航班已加密至60班次。其中,北京大兴至广州往返航班单日最高近40班次,早中晚时刻布局均衡,高峰时段每半小时就有一班,最大起飞间隔不超过一小时,形成了公交式空中快线。

大兴前往长沙、贵阳、珠海、海口、三亚、哈尔滨、大连、上海、杭州、重庆、西安、乌鲁木齐等全国主要城市均实现早中晚全天候航班布局。

新航季,南航还新开了大兴-厦门、大兴-乌鲁木齐-喀什等往返航线,将进一步织密南航北京枢纽的航线网络。

东航:东航将新增、加密6条在京航线

本次换季后东、上航将转场航班总量的80%平移至大兴机场运行,完成在京航班的第三次转场工作。换季后东、上航进出北京周航班总量预计将达到1656班。

新航季,东航新增北京大兴-海口、北京大兴-兰州-敦煌2条航线。加密北京大兴机场至广州、深圳、重庆、成都等4条航线。

换季后,北京至广州增至每天6班,北京至深圳增至每天4班,北京至重庆增至每天4班,北京至成都增至每天4班。东航将开通从大兴机场往返上海、西安、昆明、武汉等39个国内城市的航线,通达上海、江苏、浙江、广东等19个省市地区。

中联航:新开、恢复共计23条航线

中国联合航空预计编排航线90条,其中有49条独飞航线,每天执飞航班200班,涵盖国内各地区城市78个。同时,新开18条航线,恢复5条航线。

新增航线包括,北京-重庆、北京-佛山、北京-延安-兰州、北京-吕梁-南昌、北京-榆林-张掖等。

新恢复的航线为北京大兴-海口、北京大兴-三亚、佛山-昆明、佛山-上海浦东、鄂尔多斯-石家庄-三亚。

国航:国内航班日均投入1287班次

新航季,国航国内航班日均投入1287班次,同比2019年冬春季实际提升22.5%。换季后,新开航线包括北京首都机场至衡阳、北京大兴机场到巴中等18条航线。

厦航:每天执行航班量近百班

航班换季后,厦航集团(含厦航、河北航)将在北京大兴国际机场投入超30架次的运力,开通航点32个,每天执行航班量近百班,通航上海、广州、深圳、成都、重庆、杭州、三亚、厦门、福州等主要城市。

声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。

图文推荐

热点排行

精彩文章

热门推荐