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青桔开放日亮相5G NB-lot、北斗高精度分体锁等新技术 部分已在渝落地

时间:2020-11-09 18:52:57来源:重庆商报

11月9日,青桔“未见之见”骑行主题巡展在成都举行,此次活动上亮相了“5G NB-lot技术运用”、“90°规范停车”、“北斗高精度分体锁”等共享单车最新技术。

青桔CEO张治东表示,未来将用新的车体设计理念、可追溯的保养维修记录,打造更安全、更易得、更可靠、更舒适的单车产品。

青桔单车自2018年以来已在全国超过250个城市中运营,同时通过与滴滴4+2的大出行生态相融合,渗透到越来越多元的出行场景中。此前青桔与重庆高新区签署协议,采用“北斗+GPS”双定位导航技术青桔单车/电单车将参与西部(重庆)科学城的城市慢行系统建设。

成立三年已迭代12款车型

此次开放日,青桔单车展示了自创立以来持续迭代的12款车型,不仅有2018年的第一代车型,也有今年刚推出的“青”家族系列车型。

据现场负责人介绍,每辆单车都装有车辆定位系统,后台系统可以动态监测车辆动向,根据路面情况及时进行干预。“在保障城市用户骑行需求的同时,一方面配合主管部门的指导要求,快速联动响应;另一方面利用青桔智控中心对车辆、运维人员实行智能化管理,做好潮汐点位间的调度,提升车效、人效,减少车辆不足或淤积情况的发生。”

借助青桔智控中心提供的大数据运算和预测能力,平台可以分析和预测两轮车用户的出行习惯和场景偏好,利用多种运营产品矩阵提升对用户用车流程的智能干预。通过智能工单实现最优的“找车”“调度”“修车”“投放”等运营动作,在满足用户需求同时,实现资产运营成本的最小化。

搭乘5G技术单车已在渝投放

据了解,此次青桔开放日展示的车辆高精度定位、90°规范停车等多项功能将大幅提升共享单车管理效率。为适配新功能,单车需要更快速的通信网络支持。青桔副总经理王文清介绍,NB-IoT是专门为广域物联网系统打造的5G传输协议,支持超低功耗模式,具有低功耗、广覆盖、大连接的优势。得益于NB技术更广的网络覆盖率和更稳定的接收灵敏度,搭载NB模组的单车可以让同一基站覆盖更多单车通信,并连接此前处于城市通信盲区的失联车辆。

自今年6月份以来,搭载NB模组的单车已在北京开始测试,并即将落地重庆。

几天前,重庆高新区管委会与滴滴旗下杭州青奇科技有限公司签署协议,滴滴旗下的青桔单车/电单车将参与西部(重庆)科学城的城市慢行系统建设,为市民提供更加高效、便捷、低碳和实用的绿色出行服务。

王文清告诉记者,此次投放在高新区的青桔单车采用‘北斗+GPS’双定位导航技术,定位精度达到了米级,使停车区域的电子围栏和车辆的实时定位更加精准,骑行寻迹、车辆找回、摆放入栏等将更加及时准确。“在重庆这样的山城,将配合政府准入需求和要求,以投放电单车为主,计划未来在大重庆范围投放13.5万辆。”

将继续打磨产品、优化体验

2019年上半年,交通部等七部委联合印发的《绿色产业指导目录(2019年版)》将互联网租赁电动自行车编入发展绿色产业目录,明确鼓励发展共享交通设施建设和运营、发展共享交通业务。行业迎来快速发展,同时也面临一些安全问题。

针对目前大家对共享电单车最关心的安全问题,青桔也做出回应。

今年,公安部交管局下发通知,6月1日起将在全国开展“一盔一带”安全守护行动,电动车驾乘人员也应佩戴头盔。

青桔副总经理王文清表示,部分城市开始有明确要求,骑行电单车一定要戴头盔目前青桔也落地了相关的服务。“简单的解决方式是头盔有一个软绳连着,放在篮子里面,用户骑行的时候拿起来主动戴。再有一个技术随时可以上线,就是像这种城市的骑行,骑行刚开始需要人脸识别,要自己手机放在这里看一下是不是戴着,人脸识别通过车辆才解锁。”

青桔CEO张治东表示,现在青桔还在发展阶段,目前已在全国超过250个城市中运营,未来青桔发展更看重用户体验,通过不断打磨产品,优化体验,让用户用车更加安全便捷。在共享单车行业发展新的阶段,青桔单车将用新的车体设计理念、可追溯的保养维修记录,打造更安全、更易得、更可靠、更舒适的单车产品。

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