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时间：2020-12-23 19:49:41来源：时代财经
随着A7L的明年开卖，上汽大众反攻也将拥有更多底气。
12月23日，时代财经通过独家消息源获悉，上汽奥迪A7L最早或可将于2021年四季度开启预售。
作为A7L的“原型车”，奥迪A7曾有“最美奥迪”之名。
如今，即将在中国市场落地的A7L，外观方面也有一些调整。据媒体报道，在新车前脸部分，A7L基本沿用了现款奥迪A7的设计风格。
不过，在轴距被加长后，侧面尾箱的线条变得更为平缓，将从经典的溜背造型回归传统三厢轿车。
在车内空间方面，随着整体尺寸的加长，A7L也将拥有更加宽大的内部空间。
值得一提的是，现款奥迪A7的长宽高分别为4976/1908/1414mm，轴距为2928mm。因此，可以预测，作为加长版车型，A7L的车身和轴距或突破5米和3米大关。
事实上，上汽奥迪项目落地由来已久。
早在2016年，上汽集团就与大众汽车集团公司在德国签署了合作协议，双方有望牵手成立合资企业并引进奥迪品牌。
不过，直到2018年6月，奥迪才以1% 的象征性股比正式入股上汽大众，标志着上汽大众正式获得了奥迪品牌的授权的生产和销售资质。
彼时，上汽集团董事长陈虹表示，奥迪公司持有上汽大众1%的股份后，为上汽大众下上汽奥迪项目计划中的首款产品的开发和生产筹备奠定了重要的基础。
今年以来，上汽奥迪项目进度明显加快，7月14日，据路透社报道，大众汽车与上汽集团计划投资41.3亿元人民币改造其位于上海的汽车工厂，以生产新的奥迪轿车。对此，上汽大众方面回应：“上汽奥迪项目正在按计划进行，会适时沟通进一步信息。”
如今，随着上汽奥迪A7L落地消息的发布，上汽大众的反攻也将拥有更多棋子。
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