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北京首条城市马道开放 为何要建、是否安全?八问释疑

时间:2020-10-28 18:52:29来源:新京报

今天(10月28日)上午,位于北京市朝阳区崔各庄乡的首条“城市马道”正式向公众开放,马道全长约4.37公里,可提供骑马乘车观光等服务。

崔各庄马道是全国首条城市马道,于2019年开始建设,一期全长约4.37公里,分布于顺白路以北、京承高速以东,沿线经过林地、公园、绿道、湖泊、葡萄酒庄、水稻田、杨树林和紫薇林等“十驿美景”。功能上,马道将成为马术运动的竞技赛场,还可满足居民、游客游览观光需求,提供马道骑乘、马车轻驾等服务。

“城市马道”设在哪里?能否保障道路通行安全?骑马服务如何向公众开放?记者就此对话崔各庄乡党委书记吴选辉。

新京报:崔各庄乡为什么要建立一条城市马道?

吴选辉:崔各庄地区自辽金时代就有养马的历史,元代便为屯兵饮马之地,该地区的马泉营、草场地、北皋、奶子房等地名都与马有关。例如,奶子房是元朝为朝廷生产马奶的地方,草场地为马匹提供草料,马泉营更是古时屯兵饮马之地。早在20年前,这里就建起了专业赛马场。在城市发展过程中,崔各庄按照“生态立乡,文化兴乡”的发展理念,注重留住文脉乡愁,挖掘马的历史,利用深厚的马文化基础,大力支持区域内马文化的发展。

新京报:“城市马道”与城市道路是什么关系?

吴选辉:崔各庄马道在选线时坚持对周边环境最小干扰,一期马道全程都在集体土地范围内,不涉及市政道路。

新京报:既然这条马道建在农村集体土地上,为什么还叫“城市马道”呢?

吴选辉:“城市马道”的概念,是从崔各庄地区作为朝阳区属地的角度来说的。因为崔各庄所在的朝阳区,是北京市的城区,所以这条马道就叫“城市马道”。

崔各庄马道路线图。崔各庄乡供图

新京报:市民要想在城市马道上体验骑马,需要花多少钱?

吴选辉:目前收费标准未定,马道骑乘的整体运营方案待完善后将对社会公开。

新京报:对没有骑马经验的市民来说,安全如何保障?

吴选辉:运营方将负责骑乘安全,比如通过安排骑手牵引等方式来解决。

新京报:市民如果自己有马,可否走上城市马道?

吴选辉:如果市民自己有马想在马道上骑乘,需在规定的运营时间内进行,但骑乘安全问题需自行负责。

新京报:我注意到马道有部分是在河边,马车能否通过?

吴选辉:马车项目不会设在河边道路,后期运营将会选在何里栖地公园或圣露酒庄内的开阔区域。

新京报:城市马道除了骑马、乘坐马车外,还将发挥什么作用?

吴选辉:崔各庄乡将以马道为平台,举办与马文化相关的科普、文化、艺术交流研学活动,向学生、艺术家及其他社会各界人士传递马术运动精神以及马主题文化,推动马文化与大众生活的融合,通过与马术产业的互动,为地区居民提供体育运动与日常休憩相结合的绿色空间。未来,崔各庄还将启动马道二期建设,增强传统乡土文化体验功能,建设集生态休憩、历史追忆、文化教育、体育休闲于一体的城市绿道。

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