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时间：2020-08-17 13:49:22来源：民航资源网
据Business Inquirer报道，6月下旬，韩国本土便利店CU推出了以航空为主题的即食餐，CU表示，这是为了“安慰”那些在疫情期间无法出国旅行的人们。
据CU介绍，将“猪肉餐”、“鸡肉餐”和“牛肉餐”装在铝制容器里，以“重现飞机上用餐的感觉”，价格约4300韩元，目前在韩国大受欢迎。CU称：“这些航空主题餐食反响热烈，与上个月相比，8月第一周的销量增长了22%。”
图：CU售卖的飞机餐
虽然这些菜肴的创意来自航空公司，但它们是由一家普通食品公司制作的，而不是航空餐饮服务公司。
自疫情爆发以来，航空业一直是受冲击最严重的经济领域之一。由于仁川机场近几个月来每日乘客数量比去年下降了97%，国际航班已经停止。“产量下降了大约90%，和乘客数量下降幅度持平。”汉莎航空子公司、空中餐饮服务提供商LSG Sky Chefs Korea的主管金基进说。
根据国际航空运输协会的预测，全球航空交通量到2024年才会恢复到大流行前的水平，而来自政府的就业补贴已经枯竭，航空餐饮公司正被迫进行战略修改。
金基进说：“目前我们还没有在普通市场销售航空快餐的计划，但我们正在寻求开展不同的业务。”但他没有进一步说明具体业务计划。
7月据韩国经济日报报道，大韩航空将把其机上免税及餐食子公司出售给韩国Hahn&Company，预计将获得1万亿韩元资金。
虽然韩国尚且没有航司在普通市场销售航空餐食，但泰国已有航司开始探路。
今年7月，泰国航空推出了“泰航目的地菜单”，通过外卖应用LineMan和GrabFood分别推出了代表日本、中国、法国、印度和阿拉伯美食的5款套餐。由于销售超乎意料的不错，泰国航空宣布将这项服务延长一个月。
而加拿大航司北方航空则一直在销售冷冻食品系列，包括苹果酥、肉丸面和“试飞芝士蛋糕”。
除此之外，部分美国群众从过剩食品网络零售平台Imperfect Foods上抢购了4万包本来供应捷蓝航空等公司的零食，里面有饼干、奶酪和干果。
印度尼西亚鹰航的飞机餐供应商也开始在网上销售飞机餐，提供了奶酪煎蛋卷、菠菜意面乳蛋饼和两道印尼菜配米饭。
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