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时间：2020-08-01 15:50:28来源：北国网
千年前的昨天，驼铃声声的商旅往来于丝绸之路，奏响着西域动人的旋律；千年后的今天，经过了5年的建设，格库铁路新疆段尉犁、若羌、依吞布拉克等8个客运站站房主体及附属生产、生活房屋主体工程已全部完工。
格库铁路是新疆继兰新铁路和哈额铁路之后的第三条出疆铁路，连接青海与新疆，穿越阿尔金自然保护区与海拔3500米的高山无人区。在高寒站区依吞布拉克站，年平均气温仅2.5，冬季最低温度达到了-37，年供暖期近8个月。
与此同时，格库铁路沿线的生态环境极其脆弱。沿塔里木河，这里有全国最大的胡杨林自然保护区，生活着种类繁多的藏野驴、野牦牛、野骆驼等野生动物。千百年来，南疆各族人民沿河放牧务农，引河水浇灌绿洲、建设家园，人与自然和谐共生，当地人早已将塔里木河当作了母亲河。
为了避免造成生态环境破坏，特别是针对冬季供暖期间，煤炭燃烧排放污染环境的问题，新疆铁路部门在依吞布拉克等7个客运站采取电锅炉供暖，在英库勒站推行空气源热泵供暖，减少各类污染物的排放。
绿水青山就是金山银山，与传统供暖方式相比，空气源热泵运用逆卡诺循环原理，通过空气中的自然低温热源，以消耗一部分电能做为补偿，使热能从低温热源向高温热源传递而生产热能，其一次能源利用率可达到普通燃煤锅炉的2倍。
在施工现场，可以看到所有的站房都穿上了一层厚度约7厘米的“外套”，用手敲上去有“咚咚”的声音。库尔勒房产公寓段新线接管办公室验收员吕宝欣说：“为增强隔热保温效果，格库铁路所有的客运站房都加装了外墙保温层，使室内达到冬暖夏凉的效果，降低室内采暖与制冷的能耗。”
空气源热泵、电锅炉等清洁能源采暖技术的应用，为库格铁路插上清洁低碳、安全高效的翅膀，对人与自然和谐发展具有新的启示作用。
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