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时间：2022-01-26 11:18:30来源：
根据Markit的说法，中国正在持续的金融困境使卖空者争夺中国汽车股来定位斗争。
金融数据提供商指出新兴市场和强大的美元（USD）作为夏普价格下降背后的主要司机的结合。
无论唯一销售PS，董事会跨卖家的汽车公司都能从短款卖家中获益。
令人失望的中国销售PS揭露了大海和标致增加了卖空活动，同时，中国的强劲增长同样不能保护特斯拉，这是全球最短的汽车制造商。
哈利戴维森看到股票的兴趣幅度升至五年高，占优势9.5％的股份。
美国汽车公司于2015年第2季度遭遇了强劲的USD的后果，因为它的进口竞争对手在美国核心市场中积极折扣，占销售额的65％。
该公司唯一的Q2销售增长在亚太地区。
Markit PMI提供的数据在中国的汽车销售中显示了17个月的车辆，而全球汽车和汽车零部件部门也遭到2013年6月以来这一八月的第一次产量下降。
然而，它并非全部消失了短暂的卖家方式，因为他们无法利用长城汽车公司的60％下降，可能是由于卖空限制缺乏。
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