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企业需要怎样的5G专网?

时间:2020-07-22 18:49:51来源:通信产业网

7月22日,“中国移动5G专网起航计划发布会”上,中国移动发布5G专网产品、技术、运营三大体系。中国移动技术部总经理王晓云介绍,行业客户在规划组网、安全隔离、性能保障、开通运维等方面都比公众客户的需求更高。“在5G行业专网的研发过程中,我们深刻的感受到,这是一次技术与市场紧密配合、互相协同、互相促进、持续迭代的实践,也是我们与客户共同打磨、共同成长的一个过程。”

5G专网应用千行百业享智连

5G轮胎吊远程操控,司机工作效率提升3-4倍。目前梅山港区已完成6台轮胎吊的改造和并发验证,现网5G网络端到端平均时延低至8-10ms,PLC控制可靠性高达99.999%,未来通过新的5G SUL上行增强方案可实现上行带宽高达1Gbps(现已达到上行747Mbps)。5G远控轮胎龙门吊将极大地改善传统工作模式,实现两个转变:一是工作环境由恶劣的高空到舒适的办公室;二是由“一人一吊”转变为“一人多吊”,工作效率大幅提升。

5G智能理货业务,改善工作环境和保障安全,提升理货的准确率及工作效率。5G让智能理货可以实现3个改善:环境改善,由恶劣码头现场到舒适办公远程;效率提升,工作效率由“一人一路岸桥”提升为“一人多路岸桥”,预估宁波舟山港口节省人力成本大概1700万/年;识别率提升,高清图像结合基于AI的机器视觉,能对破损箱号实现95%以上的识别率。从技术上讲,每台岸桥的大概有15路智能理货的实时视频,需上行带宽30~50Mbps,需要借助5G的大宽带和低时延技术以及MEC(Mobile Edge Computing,移动边缘计算)技术进行快速图像识别。

5G无人集卡自动物流,全程自动物流如老司机,提升运输效率和安全。实现无人集卡的远程控制至少需要4路高清摄像头,对上行带宽的需求将达到20-30Mbps/台和稳定<20ms网络低时延,5G天然可以为这类应用提供更好的网络支持。5G无人内集卡将实现两大改善,有效替代人力,降低成本。以梅山港区为例,200多台内集卡三班倒的司机约有800人,每个司机人力成本按10万元/年。一年司机成本就要1亿元。

“本地组网、专网专用,避免过多的公网不稳定因素干扰以保证港口7×24业务高连续性、避免网络波动而发生潜在的生产安全事故、满足数据不出港等数据安全要求。”宁波舟山港副总经理任小波建议,目前7个场地总共远控龙门吊上行宽带达到7Gbps以上,急需加大5G的上行带宽能力。

7月3日,河北省工信厅与中国移动河北公司在石家庄正式发布“5G+工业互联网平台”,全国首个“5G+智慧钢铁实训基地”授予河北省唐山首钢京唐公司。首钢京唐5G智慧钢铁项目将通过构建一张5G行业专网、一个工业互联网平台,打造5G安全生产视频回传、5G无人天车、5G AR辅助巡检、5G园区安防多场景应用,推动5G技术与钢铁行业的深度融合。

2018年9月,包头钢铁启动了“5G网络条件下无人驾驶及远程操控的智能矿山技术的开发及应用”项目,正式拉开了白云鄂博铁矿智能矿山建设的序幕。基于5G通讯技术,5G网络具有超高宽带、超低时延、超大连接、超清晰性等优点,可以满足智能山矿对于网络的所有技术要求,无人驾驶矿用车可以实现360°无死角实时感知。包头钢铁品牌事业部部长王瑞英表示:“实现了一车感知、数据共享、全局可知,保障了重型矿车作业的高效与安全”。

设备商助力5G专网启未来

针对教科研行业需求,浪潮特别推出基于5G专网的科研平台,低成本方式提供低时延、大宽带、高可靠的5G专属体验(尊享模式),即插即用极简方式赋能5G教学实践、5G网络技术研究、5G应用场景研究及实践,为科研院、行业系统集成商、垂直应用创新伙伴等提供5G应用孵化器。浪潮集团副总裁林巍表示:“作为新一代云网融合5G产品提供商,浪潮愿与5G专网产业联盟携手推进网络生态开放,探索实践创新应用助力行业数字化转型。”

移动研究院、浙江移动携手新华三在杭州实现业界首次4.9Ghz频段5G小站应用。首次应用4.9Ghz频段5G小站的进行厂区覆盖效果良好,比常规配置的上行速率提高2-3倍,时延缩短50%以上。5G小站体积小、重量轻、采用光电混合缆供电,不仅安装快捷、部署灵活,而且个性组网,保障工厂的业务数据安全,满足本地操作维护和边缘计算业务需求。新华三集团副总裁毕首文表示:“以5G推进政企类客户数字化转型,满足政企行业安全、自主、灵活的需求是5G行业专网成功关键”。

中兴通讯广泛实践,在教育、新媒体、智慧港口等N个行业场景,以优享、专享、尊享三种组网模式,助力5G+专网价值创造。华为原子能力助力中国移动5G专网建设,理念领先的BAF专网商业模式成为运营商5G+行业应用“商品房”的首选。

2C拉动5G前半场,5G专网撬开更精彩的2B后半场,5G专网和边缘计算融合将成为5G赋能行业的最重要抓手。“今天发布的‘启航计划’是5G行业专网发展的一个重要里程碑,代表我们已进入了商用实施阶段。”中国移动技术部总经理王晓云表示,“而行业专网的发展才刚刚起步,任重道远”。

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